Service kaki-kaki mobil adalah perawatan rutin yang penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara.
Layanan tersebut mencakup pemeriksaan hingga perbaikan komponen di bawah mobil, seperti suspensi, ball joint, tie rod, dan bearing roda yang menopang sistem kemudi serta roda.
Jika salah satu komponen kaki mobil mengalami aus atau kerusakan, bukan hanya performa yang menurun, tetapi risiko keselamatan juga bisa meningkat.
Oleh karena itu, penting untuk memahami apa saja komponen yang termasuk dalam service kaki-kaki mobil agar Anda tidak mengabaikannya. Simak penjelasan lengkapnya di bawah ini.
Bagian Apa Saja yang Perlu Dicek saat Service Kaki-Kaki Mobil?
Kaki-kaki mobil wajib dicek rutin agar kerusakan bisa terdeteksi lebih awal. Berikut bagian-bagian yang perlu dicek saat service kaki-kaki mobil:
1. Roda dan Ban Mobil
Roda dan ban berfungsi menopang bobot kendaraan, menjaga bodi tidak langsung bersentuhan dengan jalan, membantu keseimbangan, serta meredam guncangan agar tetap nyaman saat melintasi permukaan yang tidak rata.
Secara umum ada ban luar dan ban dalam, meski kini banyak mobil memakai ban tubeless tanpa ban dalam. Roda juga dilengkapi velg dan pentil sebagai bagian pendukungnya.
2. Suspensi (Shockbreaker)
Suspensi atau shockbreaker berfungsi meredam guncangan saat mobil melintas di jalan yang tidak rata sehingga perjalanan tetap nyaman. Letaknya berada di antara roda dan rangka bodi mobil.
Secara umum, ada dua tipe suspensi. Tipe independen memungkinkan roda kanan dan kiri bergerak sendiri tanpa saling memengaruhi sehingga lebih nyaman dan banyak digunakan pada mobil modern.
Sementara tipe rigid menghubungkan kedua roda melalui axle sehingga pergerakannya saling berkaitan dan lebih cocok untuk kendaraan pembawa beban berat, seperti truk atau bus.
3. Ball Joint
Ball joint berfungsi menghubungkan lengan suspensi dengan roda agar roda bisa bergerak naik-turun sekaligus berputar.
Saat dicek, teknisi biasanya akan melihat ada tidaknya keausan pada sambungan bola karena kerusakan di bagian ini sering memunculkan bunyi “klotok-klotok” ketika melewati jalan berlubang atau saat berbelok.
Jika masalah ini dibiarkan dan tidak segera diatasi, roda bisa terasa longgar dan berisiko merusak komponen suspensi atau roda lainnya.
Baca juga: Apa Itu Rotasi Ban Mobil? Ini Manfaat dan Cara Melakukannya
4. Tie Rod
Tie rod menghubungkan stir dengan roda agar bisa berbelok ke kiri dan kanan. Jika komponen ini longgar akibat benturan atau usia pakai, roda bisa terasa tidak stabil dan menimbulkan bunyi, terutama saat melewati jalan berlubang.
Pengecekan bisa dilakukan dengan mendongkrak lalu menggoyangkan roda, jika terasa goyang, tie rod kemungkinan bermasalah.
5. Bearing Roda
Bearing roda berfungsi membuat roda berputar halus tanpa gesekan berlebih. Jika rusak, biasanya muncul bunyi mendengung atau putaran terasa kasar yang bisa memicu getaran, mempercepat keausan ban, dan mengurangi kenyamanan saat berkendara.
6. Bushing
Bushing adalah karet peredam getaran yang mencegah gesekan antarlogam. Terdiri dari bushing stabilizer dan swing arm, komponen ini bisa rusak karena panas dan beban dengan gejala, seperti setir bergerak sendiri, bunyi decit, atau mobil terasa oleng.
7. Sistem Rem
Sistem rem juga termasuk bagian penting pada kaki-kaki mobil. Pemeriksaannya meliputi kondisi kampas, cakram, dan kaliper. Jika ada keausan, komponen perlu segera diganti, termasuk penggantian minyak rem secara berkala agar kinerjanya tetap optimal.
8. Per atau Coil Spring
Per suspensi berfungsi menopang bobot kendaraan dan membantu shockbreaker meredam guncangan. Jika mengalami retak atau perubahan bentuk, mobil bisa terasa miring, tidak seimbang, dan kurang nyaman saat dikendarai.
9. Stabilizer Bar dan Link Stabilizer
Stabilizer bar berfungsi menjaga kestabilan mobil saat berbelok dengan mengurangi body roll. Saat dicek, teknisi akan melihat kondisi sambungan dan karet pelindungnya. Jika rusak, mobil bisa terasa oleng saat menikung dan muncul bunyi dari area suspensi.
10. Lengan Suspensi (Control Arm)
Lengan suspensi menghubungkan roda dengan rangka mobil dan membantu menjaga kestabilan roda. Pemeriksaan dilakukan pada sambungan serta bushing untuk memastikan tidak ada keausan.
Jika komponen kaki mobil ini rusak, mobil bisa terasa kurang stabil, terutama saat melewati jalan bergelombang atau ketika menikung.
Baca juga: Perbedaan Spooring 3D dan Spooring Biasa yang Perlu Dipahami
Berapa Harga Service Kaki-Kaki Mobil?
Service kaki-kaki mobil berapa tergantung pada komponen yang rusak dan perlu diganti. Sebagai gambaran, perbaikan tie rod berkisar Rp300.000–Rp340.000, bushing arm sekitar Rp300.000–Rp350.000, shockbreaker bisa mencapai Rp2 jutaan, sedangkan link stabilizer mulai dari Rp40.000.
Secara umum, estimasi service kaki-kaki mobil berada di rentang Rp40 ribu hingga Rp2 jutaan. Namun, angka ini hanya bersifat perkiraan dan bisa berbeda tergantung jenis mobil, tingkat kerusakan, kualitas suku cadang yang digunakan, serta kebijakan bengkel.
Jika lebih dari satu komponen bermasalah, biayanya tentu akan lebih besar. Untuk itu, pemeriksaan langsung di bengkel diperlukan untuk mengetahui total biaya yang pasti.
Mengapa Harus Service Kaki-Kaki Mobil secara Rutin?
Service kaki-kaki mobil berdampak langsung pada performa, kenyamanan, dan keselamatan saat berkendara. Untuk itu, service kaki-kaki mobil harus dilakukan secara rutin. Tidak hanya itu, berikut beberapa manfaat utama yang bisa dirasakan:
- Lebih nyaman saat berkendara: Suspensi yang terawat mampu meredam guncangan di jalan bergelombang atau berlubang.
- Menjaga stabilitas mobil: Roda, suspensi, dan kemudi tetap stabil saat menikung atau melaju kencang.
- Memperpanjang usia ban dan komponen: Mencegah keausan tidak merata serta kerusakan pada tie rod, ball joint, dan bushing.
- Menghilangkan bunyi mengganggu: Mengatasi suara “klotok” atau “gluduk” akibat komponen aus atau rusak.
- Meningkatkan keselamatan: Kendaraan lebih responsif saat mengerem dan bermanuver mendadak.
- Lebih hemat bahan bakar: Roda yang sejajar membantu mesin bekerja lebih ringan dan efisien.
Kaki-kaki mobil yang bermasalah sebaiknya tidak ditunda perbaikannya. Selain memengaruhi kenyamanan, kondisi ini juga bisa berdampak pada stabilitas dan keselamatan saat berkendara.
Untuk memastikan penanganannya tepat, Anda bisa mengandalkan service kaki mobil terdekat dari NAWILIS, bengkel spesialis spooring dan balancing yang telah berpengalaman lebih dari 62 tahun.
NAWILIS juga menjadi rujukan banyak bengkel umum maupun resmi di Indonesia sehingga kualitas pengerjaannya tidak perlu diragukan lagi.
Menariknya, saat ini ada promo All Service – Free Check Spooring (tanpa setting). Artinya, setiap melakukan servis, Anda akan mendapatkan pengecekan spooring gratis tanpa penyetelan.
Jika dari hasil pemeriksaan ditemukan roda tidak sejajar, Anda bisa langsung melanjutkan ke layanan spooring (setting ulang) agar mobil kembali presisi dan nyaman dikendarai. Dengan 20 cabang yang tersebar di berbagai daerah, Anda bisa langsung mengunjungi NAWILIS terdekat.
Yuk, manfaatkan promonya dan pastikan kaki-kaki mobil tetap stabil dengan service andalan dari teknisi berpengalaman NAWILIS!
Baca juga: Ban Mobil Habis Tidak Rata? Kenali Apa Saja Penyebabnya